Generator diesel tipe terbuka sing digawe adhem hawa
Informasi rinci
Set generator nganggo desain pigura sing mbukak, lan kabeh piranti bisa dipasang ing basis logam sing padhet. Utamane kalebu mesin diesel, generator, sistem bahan bakar, sistem kontrol lan sistem pendinginan lan komponen liyane.
Fitur Listrik
Mesin diesel minangka komponen inti saka set generator, sing tanggung jawab kanggo ngobong diesel kanggo ngasilake daya, lan disambungake karo generator kanthi mekanik kanggo ngowahi daya dadi energi listrik. Generator tanggung jawab kanggo ngowahi energi mekanik dadi energi listrik lan ngasilake arus bolak-balik utawa arus searah sing stabil.
Sistem bahan bakar tanggung jawab kanggo nyedhiyakake bahan bakar diesel lan nyuntikake bahan bakar menyang mesin kanggo pembakaran liwat sistem injeksi bahan bakar. Sistem kontrol ngawasi lan ngontrol kabeh proses pembangkit listrik, kalebu fungsi kayata wiwitan, mandheg, regulasi kacepetan lan proteksi.
Sistem boros panas sing digawe adhem udhara mbuwang panas liwat penggemar lan sink panas kanggo njaga suhu operasi generator ing jarak sing aman. Dibandhingake karo genset digawe adhem banyu, genset digawe adhem online ora mbutuhake sistem sirkulasi banyu cooling tambahan, struktur luwih prasaja, lan kurang rentan kanggo masalah kayata cooling bocor banyu.
Set generator diesel open-frame sing digawe adhem hawa duwe karakteristik ukuran cilik, bobot entheng, lan instalasi sing trep. Iki digunakake kanthi akeh ing macem-macem kesempatan, kayata situs konstruksi, proyek lapangan, tambang terbuka, lan peralatan pasokan listrik sementara. Ora mung bisa nyedhiyakake sumber daya sing stabil lan dipercaya, nanging uga nduweni kaluwihan hemat energi, perlindungan lingkungan, gangguan kurang, lan liya-liyane, lan wis dadi pilihan pertama peralatan pembangkit listrik kanggo akeh pangguna.
| Model | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
| Output Maks (kW) | 8.5 | 10 | 10.5/11.5 | 11.5 / 12.5 | 15.5/16.5 |
| Rated Output (kW) | 8 | 9.5 | 10.0/11 | 11.0/12 | 15/16 |
| Tegangan AC (V) | 110/120.220.230.240.120/240.220/380.230/400.240/415 | ||||
| Frekuensi (Hz) | 50 | 50/60 | |||
| Kacepetan mesin (rpm) | 3000 | 3000/3600 | |||
| Faktor Daya | 1 | ||||
| Output DC (V/A) | 12V/8.3A | ||||
| fase | Fase Tunggal utawa Tiga Fase | ||||
| Tipe Alternator | Self- Bungah, 2- Kutub, Alternator Tunggal | ||||
| Sistem wiwitan | Listrik | ||||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 30 | ||||
| Kerja terus menerus (hr) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
| Model Engine | 1100F | 1103F | 2v88 | 2v92 | 2v95 |
| Tipe Engine | Mesin Diesel Berpendingin Udara Silinder Tunggal, Vertikal, 4 Tak | Mesin Diesel V-Twin, 4-Stoke, Air Cooled | |||
| Pamindahan (cc) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
| Bore×Stroke (mm) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Tingkat Konsumsi Bahan Bakar (g/kW/h) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
| Tipe Bahan Bakar | 0 # utawa -10 # Minyak Diesel Cahya | ||||
| Volume Minyak Pelumas (L) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
| Sistem Pembakaran | Injeksi Langsung | ||||
| Fitur standar | Voltmeter, Soket Output AC, Pemutus Sirkuit AC, Lansiran Oli | ||||
| Fitur opsional | Roda Sekawan Sisi, Meter Digital, ATS, Remote Control | ||||
| Ukuran (L * W * H) (mm) | 770×555×735 | 900×670×790 | |||
| Bobot reged (kg) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |
-
Telpon
-
E-mail
-
Whatsapp
-
Ndhuwur